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托輥設(shè)備 --公司新聞  
日中經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)因?qū)C(jī)未獲中國(guó)許可取消訪(fǎng)華——托輥
日中經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、豐田汽車(chē)董事長(zhǎng)張富士夫(右二)訪(fǎng)華行程的“意外”取消,正值豐田汽車(chē)在華銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑之際。   日中經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、豐田汽車(chē)董事長(zhǎng)張富士夫(右二)訪(fǎng)華行程的“意外”取消,正值豐田汽車(chē)在華銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑之際。

  日本共同社27日?qǐng)?bào)道稱(chēng),以日中經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)身份訪(fǎng)華的豐田汽車(chē)董事長(zhǎng)張富士夫的專(zhuān)機(jī)因未能按時(shí)起飛,取消了當(dāng)天前往中國(guó)訪(fǎng)問(wèn)的計(jì)劃。

  之前的26日,共同社曾報(bào)道,包括日中經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)在內(nèi)的7個(gè)日中友好團(tuán)體會(huì)長(zhǎng)自26訪(fǎng)華,計(jì)劃27日在北京同中國(guó)政府官員舉行會(huì)談。外界對(duì)此的解讀是,日方此舉意在通過(guò)經(jīng)濟(jì)界的交流,緩和目前中日關(guān)系緊張的局勢(shì)(詳見(jiàn)早報(bào)27日A34-A35《中日韓定于今日磋商FTA:韓方擔(dān)憂(yōu)中日關(guān)系》)。

  張富士夫訪(fǎng)華行程的“意外”取消,正值豐田汽車(chē)在華銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑之際。中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量占到日本三大汽車(chē)廠(chǎng)商全球銷(xiāo)量的10%至20%,由于中國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)日本產(chǎn)品持續(xù)抵制,日系汽車(chē)廠(chǎng)商已經(jīng)擴(kuò)大了其在華工廠(chǎng)的減產(chǎn)規(guī)模。

  “專(zhuān)機(jī)未獲起飛許可”

  共同社昨日援引日中經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)相關(guān)人士的話(huà)稱(chēng),張富士夫取消訪(fǎng)華計(jì)劃,原因是遲遲未得到中國(guó)民航部門(mén)的起飛許可。報(bào)道稱(chēng),張富士夫原計(jì)劃27日上午10時(shí)乘坐豐田自己的公務(wù)機(jī)從愛(ài)知縣的機(jī)場(chǎng)起飛前往北京,但等待了4小時(shí)還未等到中方的起飛許可,因趕不上會(huì)談時(shí)間而取消了訪(fǎng)問(wèn)計(jì)劃。

  張富士夫表示,雖然感到遺憾,但日本經(jīng)濟(jì)界的意見(jiàn)就請(qǐng)經(jīng)團(tuán)聯(lián)(日本經(jīng)濟(jì)團(tuán)體聯(lián)合會(huì))會(huì)長(zhǎng)代為(向中方)轉(zhuǎn)達(dá)。

  事實(shí)上,在訪(fǎng)華的7個(gè)會(huì)長(zhǎng)中,張富士夫是最有必要來(lái)華的企業(yè)家。因在華汽車(chē)銷(xiāo)售受到?jīng)_擊,豐田26日關(guān)閉了位于天津一汽豐田以及廣汽豐田旗下的合資工廠(chǎng),提前進(jìn)入休假狀態(tài)。

  根據(jù)美林日本證券分析師中西孝樹(shù)的推測(cè),在豐田2012財(cái)年預(yù)期凈利潤(rùn)中,中國(guó)業(yè)務(wù)占到21%,僅次于日產(chǎn)。此外,產(chǎn)量的下降也意味著零部件購(gòu)買(mǎi)力下降,推高整體成本。

 

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